喜德盛m30自行车（喜德盛m30山地车多少钱）

久客联盟 • 2023-07-03 pm5:19:00 • 投稿 • 阅读 478

喜德盛征途版m30性价比如何？征途版与普通版有何区别？

前叉和老款一样，就是涂装不同，变速套件不同，征途是速联，m30是喜马诺，建议不要买征途，价钱比较坑爹，配置除了变速套件不同，都差不多，碟刹价钱都是差不多的，只是碟刹牌子不同。征途车架好看。

哪位朋友能提供喜德盛山地车价格表？我提供几款喜得盛1000以下的几款价格吧喜得盛MS513 598元；喜德盛 MA516 680元，喜得盛MA518 768元，喜得盛MA522 880元即使是500多的车都是铝合金车架，不想捷安特偶也1.0还是很沉的钢架。

推荐一款喜德盛性价比高的山地车？

推荐“喜德盛旭日300”。这款山地车网上售价899，实体店大概1000-1100。也是21速变速的系统，不过品牌是蓝图，铝合金车身，15.5寸车架，26寸胎，车身总重15千克左右。适合学生党的入门好车。

国货之光——喜德盛。众所周知，捷安特，美利达是国产自行车的两大巨头，在世界范围内也有着举足轻重的影响力，而紧随其后的，便是喜德盛。很多人瞧不起喜德盛，认为它名字土，标志丑，低端，但对于尚处于发展阶段的中国，能以低廉的价格买到优秀的自行车，喜德盛有着巨大的功劳，不管你是否认可这个品牌，它都在不断成长，不断进步，从籍籍无名的代工厂到国货之光，从深圳小厂到行业巨头，它，已经走过了二十余年。

1983年，谭伟龙考入了郑州轻工学院机械制造专业，毕业后被分配到深圳的一家自行车厂，从此进入了这个行业，经过数年的摸爬滚打，它于1995年创立了科信超自行车公司，这就是喜德盛的前身。1995年至1998年，是公司发展最快的3年，公司专注于内销市场。当时，公司生产的英骑和王牌自行车迅速成长为长江以南区域最有影响力的品牌之，为公司后续的发展打下了良好的基础。1999年后，公司又有了属于自己的土地和厂房，并开始做外销OEM。也就是从此刻开始，科信超正式改名为喜德盛，这也是喜德盛发展史上一个重要的转折点。

在谭伟龙的领导下，公司走上了快速发展的道路。但是，他时常感叹，中国有无数自行车代工厂，却没有真正属于自己的，有影响力的品牌，于是到了2003年，确立了喜德盛要走向高端，打造品牌的战略思想，并制定了一系列的生产和销售政策。在这样的思想领导下，2005年喜德盛碳纤科技有限公司正式投产，为喜德盛超轻科技的发展插上了翅膀。2009年喜德盛总部落成搬迁，标志着公司发展上到一个新台阶。

喜德盛m30自行车（喜德盛m30山地车多少钱）

如今的喜德盛是中国最大自行车生产基地之一、全球最大碳纤维自行车制造商之一、拥有中国首个“自行车生态主题公园”厂区、全球首个企业自建UCI国际标准山地车赛道……公司荣获“国家级高新技术企业”、“广东省优秀民营企业”等荣誉称号，喜德盛商标被评为“中国驰名商标”。喜德盛拥有多达300多项国际、国家专利技术，更屡获国际自行车发明金奖。

公司总占地面积450亩，下设全球规模最大的碳纤维制造公司、大型铝合金材料生产车间，拥有业界最先进的设备、制造工艺，整车年生产能力超过500万辆。目前，喜德盛销售渠道覆盖全国30多个省、市、自治区，2000多家专卖店，更畅销全球50多个国家和地区。

谭伟龙说过，每一款自行车产品，不能只有概念或者华而不实的炒作噱头，而是要在适应消费者需求的同时，从精湛的研发，精益的制造，精品的品质以及精诚的服务这四个角度，踏踏实实的做好每一辆自行车产品。而如今，喜德盛做到了，既打造了山霸系列的高端碳纤维自行车，我们国家奥运队的战车，也为新手朋友打造了侠客，传奇系列的入门山地车，它能让国家队健儿世界比赛里展现风采，也能让每一个普通人享受骑行的乐趣，我想，这才是真正的民族品牌。

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